Società tecnologica dei trasporti. quotarsi in Borsa a Porterville

A soli cinque anni dall’apertura a Porterville, ZeroNox sarà una società quotata al NASDAQ dopo aver annunciato importanti accordi per vendere la sua tecnologia di batterie e motori elettrici in Africa ed Europa

CONTEA DI TULARE – Una start-up tecnologica di Porterville che promette di trasformare la Central Valley nella Silicon Valley dell’energia verde si quota in borsa appena cinque anni dopo aver svelato la sua tecnologia per convertire le flotte di combustibili fossili in motori elettrici.

ZeroNox ha iniziato ad armeggiare con i veicoli commerciali agricoli per convertirli in energia elettrica nei campi della contea di Tulare nel 2017. Il punto chiave della vendita era che le loro conversioni erano più economiche rispetto alla sostituzione delle flotte con nuovi veicoli. Ora l'azienda in rapida crescita ha diffuso la sua visione, i suoi prodotti e la sua tecnologia in tutto il mondo sia per opportunità di retrofit che per nuovi veicoli, e è sul punto di essere quotata in borsa al NASDAQ.

Il 23 agosto, Growth for Good Acquisition Corp e ZeroNox terranno un'assemblea generale dei loro azionisti per finalizzare una fusione tra le due società. Una volta definito l’accordo, ZeroNox sarà quotato al NASDAQ, il mercato azionario specializzato nel settore tecnologico, con il nuovo simbolo “ZNOX”. Entrambi i consigli di amministrazione hanno approvato all'unanimità la fusione che è stata riconosciuta dalla Securities and Exchange Commission degli Stati Uniti.

Growth for Good è una società di acquisizione per scopi speciali (SPAC) quotata al NASDAQ, che si concentra su aziende sostenibili e socialmente responsabili con solidi fondamentali aziendali, elevato potenziale di crescita e disponibilità a espandersi nei mercati pubblici. Secondo un comunicato stampa, la fusione rappresenta un valore di 306 milioni di dollari per ZeroNox.

ZeroNox è stata fondata dai partner Vonn Christenson e Robert Cruess nel 2017. I partner hanno promesso di rendere Porterville la Silicon Valley dell'energia verde elettrizzando flotte di macchine agricole e veicoli fuoristrada alimentati a combustibili fossili.

Hanno iniziato la loro missione convincendo gli agricoltori locali che potevano convertire in modo economico le attrezzature agricole esistenti in veicoli elettrici che non producevano emissioni ed erano più economici rispetto all’acquisto di attrezzature elettriche nuove di zecca.

"Essendo cresciuti nella Central Valley della California, (presidente di ZeroNox) Robert (Cruess) e io siamo tornati a casa per costruire un'attività che sostenesse innanzitutto la nostra comunità", ha affermato il CEO Vonn R. Christenson in un'intervista. “Siamo motivati ​​a offrire ai nostri vicini – che utilizzano veicoli fuoristrada per lavorare in ranch, aziende agricole e cantieri edili – attrezzature ad alte prestazioni, convenienti e a zero emissioni che possono aiutare a far crescere le loro attività.

"In poche parole, questa è la nostra missione e siamo entusiasti di collaborare con Growth for Good, una SPAC con una missione di impatto sociale e sostenibilità in linea con la nostra."

La piccola azienda ha fatto notizia lo scorso maggio quando ha annunciato un accordo con la società ghanese Jospong per convertire una flotta di 1.000 camion della spazzatura pesanti in elettrici, il più grande progetto di ammodernamento dell'elettrificazione della flotta al mondo secondo alcuni esperti. I due hanno inoltre firmato un accordo di joint venture per segnare traguardi significativi per entrambe le società e sfruttare il Ghana come punto di accesso alla distribuzione dei veicoli elettrici e della relativa tecnologia in tutta l’Africa.

Si prevedeva che l'accordo avrebbe generato entrate per 130 milioni di dollari per ZeroNox. Si prevede che la conversione della flotta di 1.000 camion in veicoli elettrici farà risparmiare a Jospong 84.000 dollari per veicolo in cinque anni in costi di manutenzione, per un risparmio totale di circa 84 milioni di dollari. Il risparmio di carburante previsto per la flotta è pari a 223.000 dollari per veicolo ogni anno nell'arco di cinque anni. Il risparmio totale previsto sui costi di carburante e manutenzione è di 288 milioni di dollari. ZeroNox formerà inoltre i dipendenti Jospong sull'installazione e la manutenzione degli E-kit nella flotta.

Il settore dei trasporti è responsabile di un quarto di tutte le emissioni globali di gas serra e di un terzo di tutte le emissioni negli Stati Uniti. Growth for Good ha dichiarato che il mercato dell'azienda è potenzialmente di 1,3 trilioni di dollari e abbraccia il mondo nell'agricoltura, nell'edilizia, nell'estrazione mineraria, nonché nei carrelli elevatori, stoccaggio dell’energia e retrofit elettrici.